Din secretele Golfului
Sunt multe secrete pe care o maşină cu greu te lasă să i le descoperi, este nevoie pentru asta de răbdare şi perseverenţă. Acest lucru este valabil chiar şi pentru VW Golf, care este cea mai vândută maşină din istorie (producţia a început în anii 70).
![]() |
| Golf 5 un vis pentru mulţi dintre noi. Schimbarea majoră faţă de 4 afară de modificările optice, constă în noua punte spate cu patru leviere. |
Orice maşină are un număr de identificare, şi favorita noastră nu face excepţie. Este un număr de 17 cifre, care începe cu wwwzzz şi tot aşa. Cifrele 7 şi 8 indică tipul de maşină, de ex 1J pentru Golf 4 şi 1K pentru Golf 5, iar cifra 9 indică anul de fabricaţie. Numărul de identificare, cunoscut şi sub numele de număr de lasiu, este înscris în certificatul de înmatriculare, precum şi în cartea de identitate a maşinii. Concordanţa numărului de şasiu înscris în documente cu realitatea eate partea principală a acţiunii de identificare pentru care RARul ia atâţia bani. Numărul de şasiu este uşor vizibil la VW Golf, apare printr-o fereastră specială a parbrizului (uneori aceasta nu este vizibilă datorită schimbării parbrizului). Locul obligatoriu în care trebuie să se vadă numărul de şasiu este sub capotă, o tablă pe mijloc.
| La Golf 6, faţă de 5, apar motoarele Diesel cu tehnologia common rail cu norma de poluare Euro 5 |
Un alt loc în care pot apărea neconcordanţe este motorul, respectiv seria şi tipul acestuia (tipul de motor este notat prin 3 litere, iar seria de motor printr-un număr de 6 cifre ex ALH 123456). Ele apar numai în cartea de identitate, iar pe motor lângă carcasa ambreiajului (spre cutie) de obicei (cazul motoarelor Diesel mai ales). O altă variantă este într-un alt anumit loc pe motor (pe partea stângă, a şoferului adică, în cazul motoarelor aşezate transversal). Nici seria de motor nu este foarte greu de găsit, dar trebuie o oarecare experienţă, îndemânare, o lampă portabilă şi lipsa reţinerii de a te murdări (obligatoriu haine de protecţie). Uneori este foarte simplu, alteori este ceva de răzuit.
Pentru stabilirea preţului unui autovehicul VW Golf folosit trebuie să aflaţi mai întâi preţul celui nou. Apoi scădeţi din acest preţ pentru fiecare an şi 15000 km (parcurs mediu normal) câte 1300 de Euro. Corectaţi apoi rezultatul obţinut în funcţie de starea generală de întreţinere şi aspect, parcurs, dotări suplimentare.

Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu